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多桥跨长江 处处有坦途
2019-08-30 09:50:00  来源:  作者:冯芃 董家训  
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  南京是江苏唯一被长江一分为二的城市。“过江难”的问题一直是南京跨江发展的交通瓶颈。1968年建成的南京长江大桥,是全部由中国自行设计和施工的特大铁路、公路两用的双层钢木形梁桥,在中国桥梁史和世界桥梁史上具有重要意义。近几年来,南京长江二桥、三桥、四桥、长江隧道、大胜关长江大桥等过江通道相继建成。全市范围已建成包括公路、铁路、轨道共11条过江通道,大大缓解南京市跨江交通的压力。但过江通道的建设速度跟不上交通流量的增长速度。未来,南京市域范围内将建成共计25处28条过江通道,平均间距约3.4公里。伴随这些路网的完善,将极大加强江北新区与主城的联系,助推江南江北融合发展,提高城市首位度。

标签:南京市;长江;交通流量
责编:王玥
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